Ekstruuderit ostes peame esmalt põhjalikult analüüsima oma tegelikke vajadusi. Samal ajal on ülioluline ka igakülgne arusaam tarnijast ja nende pakutavatest ekstruuderitest. Tavaliselt on ettevõtetel enne uue ekstruuderi ostmise otsustamist juba üldine arusaam sellest, kas nad vajavad kahe--- või ühe-kruviga ekstruuderit ja milliseid materjale nad peavad tootma. Järgmisena saab toote spetsifikatsioonide põhjal, viidates "kruvi läbimõõdu ja toote mõõtmete" vastavusele, algselt valida kruvi läbimõõdu. Lõpuks määratakse ekstruuderi spetsiifilised spetsifikatsioonid ja mudel täiendavalt kindlaks kruvi läbimõõdu põhjal.
Pärast ekstruuderi tüübi ja spetsifikatsioonide kindlaksmääramist muutub sobiva seadmetootja valimine kriitiliseks probleemiks. Seal on palju kodumaiseid ekstruuderite ettevõtteid, millel on pikk ajalugu, tugev võimekus ja rikkalik praktiline kogemus; nende toodete kvaliteeti ja{1}}müügijärgset teenindust tasub kaaluda.
Järgmisena arutame kruvi kiirust. Kruvi kiirus on ekstruuderi võimsust mõjutav põhitegur. See mitte ainult ei määra materjali ekstrusioonikiirust ja kogust, vaid avaldab sügavat mõju ka plastifitseerivale toimele. Varem oli ekstruuderi väljundi suurendamise peamine meetod kruvi läbimõõdu suurendamine. Kuid lihtsalt kruvi läbimõõdu suurendamine, suurendades samal ajal ekstrudeeritud materjali kogust ajaühikus, ei taga head plastifikatsiooniefekti. Selle põhjuseks on asjaolu, et kruvi lisaks materjali väljapressimisele peab ka plasti kokku suruma, segama ja lõikama. Konstantse kruvikiiruse korral on suurema läbimõõduga suurema kruvikanaliga kruvil sageli väiksem materjali segamine ja lõikamine, võrreldes väiksema läbimõõduga kruviga.
Seetõttu kipuvad kaasaegsed ekstruuderid kruvi kiirust suurendades võimsust suurendama. Traditsioonilised ekstruuderi kruvide kiirused on tavaliselt 60–90 pööret minutis, samas kui kaasaegne tehnoloogia on tõstnud need 100–120 pööret minutis või isegi kõrgemale. Muidugi suurendab kruvi pöörlemiskiiruse suurendamine vastavalt ka kruvi pöördemomenti, kuid kruvimaterjalide täiustamise, tootmisprotsesside optimeerimise ja kruvikonstruktsiooni ratsionaalse projekteerimisega saab pöördemomenti tõhusalt vähendada ja kruvide koormust{6}}kandevõimet parandada.
Lisaks ei saa tähelepanuta jätta kruvi struktuuri mõju ekstruuderi võimsusele. Hästi-konstrueeritud kruvi võib saavutada suurel kiirusel suurepärase plastilise efekti, suurendades seeläbi võimsust. Samal ajal on üliolulised ka tünni struktuuri täiustused, mis hõlmavad eelkõige täpset temperatuuri reguleerimist etteandeosas ja etteandekanali optimaalset konstruktsiooni, et tagada materjali sujuv sisenemine kruvisse ja õige plastifitseerimine.
Veesärgi temperatuuri nõuetekohane juhtimine on ekstruuderi stabiilse töö ja tõhusa ekstrudeerimise jaoks hädavajalik. Kui veesärgi temperatuur on liiga kõrge, pehmeneb tooraine enneaegselt, sulab isegi osakeste pinnal, vähendades materjali ja tünni seina vahelist hõõrdumist, mõjutades seega ekstrusiooni tõukejõudu ja väljundit. Seevastu liiga madal temperatuur suurendab kruvi pöörlemistakistust, mis võib ületada mootori võimsust, põhjustades käivitamisraskusi või ebastabiilset kiirust. Täiustatud andurid ja juhtimistehnoloogia võimaldavad ekstruuderi veesärgi reaalajas-jälgimist ja täpset juhtimist, tagades, et selle temperatuur jääb optimaalse protsessiparameetrite vahemikku.
Ekstruuderi disainis on ka kiiruse reduktori valik kriitiline. Kiiruse vähendaja tootmiskulud on otseselt võrdelised selle suuruse ja kaaluga, kuna suuremad kiiruse reduktorid nõuavad rohkem materjali ja suuremaid laagreid. Lisaks vajavad kiired ja tõhusad ekstruuderid tavaliste ekstruuderitega võrreldes suuremat Suured kruvide kiirused tähendavad aga madalat reduktsiooniastet, mis toob kaasa ülekandemooduli suurenemise, suurendades seega reduktori koormus{5}}kandevõimet. Seetõttu, kuigi suure -kiire ja suure-tõhususega ekstruuderi reduktori kaal võib suureneda, on selle tootmiskulu toodanguühiku kohta siiski madalam kui tavalisel ekstruuderil.
